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| Poi se non basta... (non hai detto se la tua auto è originale) si passa al rifacimento totale della testa (sedi, condotti, guidavalvole, valvole). Passo successivo, è la sostituzione delle camme e della puleggia originale con quella regolabile (o modifica dell'originale). Quest'ultimo intervento però, richiede una nuova rimappatura della centralina.
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